Autore: Redazione

A dirla con i termini con i quali siamo abituati a chiosare la gestione degli spazi nella nostrana RAI che, nonostante l’ampia e plurale offerta di contenuti sulla nuova piattaforma digitale, è ben lungi dal divenire un polo di informazione indipendente dal Governo di turno, non si rende pienamente giustizia al sistema tedesco della spartizione degli spazi sulle reti pubbliche.

Il Commissario ad acta nominato dal Consiglio di Stato con sentenza 2021/2013 per rimuovere gli effetti dell’inottemperanza dell’Autorità alla sentenza n. 4660/2012 (passata in giudicato) ha pubblicato un nuovo provvedimento.

Il problema delle interferenze provocate dalle trasmittenti italiane a programmi esteri a causa di una contestatissima quanto oggettivamente approssimativa procedura di assegnazione dei canali ai network provider da parte del Ministero dello Sviluppo Economico, sta impegnando non poco l’Autorità per le garanzie nelle comunicazioni.

Il network provider Tivuitalia aumenta il proprio capitale sociale a 38 milioni di Euro, mediante conversione dei finanziamenti di Screen.

Entrerà in vigore da oggi, 31/03/2014, il regolamento per la tutela del diritto d’autore sulle reti di comunicazione elettronica approvato dal Consiglio dell’Autorità lo scorso 12 dicembre.

La crisi dell’editoria miete un’altra vittima. Da oggi non è più né in edicola né in rete il Corriere del Giorno, storico quotidiano fondato a Taranto nel 1947, attualmente in liquidazione coatta a causa di una pesante situazione debitoria.

"Il Consiglio Regionale del Lazio non rinnova la convenzione con Radio Città Aperta per la diretta radiofonica delle sedute, scaduta a fine 2012".

L’editore de «L’Ora della Calabria», Alfredo Citrigno, annuncia la sospensione delle pubblicazioni del giornale. Lo fa con un comunicato pubblicato stamane a pagina 4 del quotidiano.

Effettivamente così non si poteva andare avanti. Dopo tante (ma proprio tante) decine di milioni di euro spese per far decollare un velivolo di piombo, Mondadori ha realizzato che, forse, avrebbe avuto qualche chance in più alleggerendolo ed affidandolo a mani diverse di quelle di un pilota (poco più che) automatico.