Radio digitale. Connected car: rilasciata Carplay Apple iOS 11 Beta 2

Apple  ha  rilasciato l’aggiornamento per  il  suo iOS  11  Beta  e  gli utenti  sufficientemente  coraggiosi  da installare  il  software  “work in  progress”   hanno immediatamente condiviso in rete alcune  delle  nuove  caratteristiche  che hanno riscontrato nel  nuovo  CarPlay.
La prima di queste riguarda una  nuova  barra  di  potenza  del  segnale, considerato che i “pallini”  di  Apple  per  quantificare l’intensità  erano troppo  legati  a  iOS  10:  con  iOS  11 Apple  li  ha  rimpiazzati  con  delle  più  tradizionali  linee,  molto simili  a  quelle  di  altre  piattaforme  mobile.apple carplay fmw 300x300 - Radio digitale. Connected car: rilasciata Carplay Apple iOS 11 Beta 2
Relativamente ad Apple  Maps, iOS  11  porterà  una  ventata  di  aria  fresca:  se  già  la release Beta  1  aveva  visto l’implementazione  dell’UI  rielaborato  e  con l’aggiunta  dei  limiti  di  velocità,  la Beta 2 contempla le  indicazioni  di  corsia,  che  seppur una funzione già  presente  sugli smartphone, è un’assoluta novità  per  CarPlay (per converso va detto che l’aggiornamento non ha però eliminato le censure degli utenti a riguardo del  bottone  UI,  che  appare  ancora troppo transitorio rispetto alla  qualità  del  design  Apple).
La  nuova  impostazione  di  Apple  che  consente  di  rispondere  automaticamente  quando l’auto è  in movimento  è  stata  migliorata  grazie  alla  possibilità  di  inserire  nelle  impostazioni  la personalizzazione dell’interazione  con  il  “non  disturbare” insieme  alle  app  che  avvertono quando si è  al  volante (questa impostazione  è  stata  aggiunta  al  Control  Center).
Ad ogni modo, iOS  11  continuerà  a  migliorare  nei  prossimi  mesi  fino ad  arrivare  alla  data  di  rilascio delle release definitiva,  prevista  per settembre/ottobre.FM World 22HBG 300x115 - Radio digitale. Connected car: rilasciata Carplay Apple iOS 11 Beta 2
Lato radiofonico, la presenza degli aggregatori di flussi streaming – come il tricolore FM-World – garantirà all’ascoltatore/utente il pieno  controllo  di  tutto  quello che  ascolta. “Sulle  classiche  radio FM  il  segnale  va  e  viene,  passa  come  sabbia  fra  le  dita,  è  difficile  ascoltarne  una in  maniera  completa  e  si  è  limitati  a  ciò che  l’autoradio riceve”, spiega a NL Gianluca Busi, ceo di 22HBG, la società che ha realizzato l’app FM-World: “Con  FM-World,  grazie  alle  reti  mobili   4G e 4,5G (e prossimamente 5G),  attraverso  lo smartphone  e  il CarPlay  la  qualità  dell’ascolto migliora  notevolmente,  tutto  diventa  più  social  e  personalizzato  per  il  singolo utente. Non solo, vi è anche una maggiore sicurezza  in  auto attraverso i  comandi  vocali  o col  semplice  tocco dello schermo dell’autoradio,  che  permettono di  cambiare  radio  senza distrarsi dalla guida agendo sui comandi manuali“. NBC Milano aggregatore FMW 2 280x300 - Radio digitale. Connected car: rilasciata Carplay Apple iOS 11 Beta 2L’aggregatore FM-World costituisce la prima app italiana veramente dedicata all’automotive, con la sua progettazione ibrida che permette di passare dalla FM analogica alla radio digitale IP in assenza della prima (oppure per scelta dell’utente). “In futuro l’ascolto radiofonico sulle auto interconnesse (ma in generale su ogni dispositivo fuori dal pc) non potrà che passare dagli aggregatori, considerato che è impensabile che un utente possa scaricare singole app delle radio preferite riempendo il desk-top dello smartphone o del carplay”, commenta Massimo Rinaldi, ingegnere di Consultmedia (struttura di competenze a più livelli collegata a questo periodico) che insieme a 22HBG sta testando le soluzioni per l’ibridizzazione della radio in Italia (anche nella direzione della radiovisione e dell’audiografica, peraltro). “Oltretutto l’aggregatore FM-World consentirà di gestire anche i “bouquet di stazione”, cioè le declinazioni in più versioni dello stesso brand radiofonico, soluzione di difficile (per non dire impossibile) attuazione sulle piattaforme via etere, considerata l’ampia capacità trasmissiva necessaria”, annota Rinaldi. (E.G. per NL)

 

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